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Naufrágio do Bento Gonçalves completa 79 anos em Osório; Tragédia matou 18 pessoas
Em 20 de setembro de 1947, o barco a vapor naufragou na Lagoa da Pinguela durante uma viagem que levava moradores de Osório a um comício em Maquiné. Dos 20 passageiros, apenas dois sobreviveram.
Uma tragédia que permanece na memória de Osório.
Neste domingo, 20 de setembro de 2026, completam-se 79 anos do naufrágio do barco a vapor Bento Gonçalves, uma das tragédias mais marcantes da história de Osório e da navegação lacustre do Litoral Norte do Rio Grande do Sul.
O acidente aconteceu em 20 de setembro de 1947, quando a embarcação transportava 20 pessoas de Osório em direção ao então distrito de Maquiné.
O grupo pretendia participar de um comício político durante o período eleitoral.
Durante a travessia, o barco enfrentou fortes ventos na Lagoa da Pinguela.
A embarcação inclinou, perdeu a estabilidade e acabou afundando.
Dezoito pessoas morreram e apenas duas conseguiram sobreviver.
O percurso até a Lagoa da Pinguela
Naquela época, o transporte por água tinha papel fundamental na ligação entre as localidades da região.
Como as estradas eram limitadas, as lagoas e os canais eram utilizados para o deslocamento de moradores e passageiros.
O Bento Gonçalves partiu do cais da Lagoa do Marcelino, na região do atual bairro Porto Lacustre, passou pela Lagoa do Peixoto e seguiu por um canal até chegar à Lagoa da Pinguela.
Segundo relatos históricos publicados pelo jornal GZH e pelo portal UOL, o dia estava frio e ventoso.
Ao entrar na área mais aberta da lagoa, uma forte rajada atingiu a embarcação, provocando sua inclinação e o posterior naufrágio.
O peso das roupas e a dificuldade do resgate
A maioria dos passageiros usava roupas pesadas para se proteger das baixas temperaturas.
Depois de molhadas, essas roupas dificultaram os movimentos e a permanência das vítimas na água.
O naufrágio foi especialmente grave porque o barco afundou rapidamente.
Alguns passageiros estavam na cabine e não conseguiram escapar.
A tragédia resultou na morte de 18 dos 20 ocupantes.
Os sobreviventes foram João da Costa Vilar, conhecido como João Clemente, e Alzemiro Viana Negreiros.
Entre as vítimas estavam figuras conhecidas
Entre os mortos estavam Osvaldo Bastos, deputado constituinte de 1946, e Cândido Osório da Rosa, que havia sido prefeito de Osório entre 1937 e 1942 e era candidato à prefeitura naquele período.
A presença de pessoas ligadas à política local fez com que o episódio tivesse grande repercussão na comunidade e permanecesse registrado na história do município.
Um barco marcado pela tragédia
O Bento Gonçalves era um barco a vapor com aproximadamente 15 metros de comprimento, movido originalmente por uma caldeira a lenha.
A embarcação operava na região desde o final da década de 1920.
Após ser retirado do fundo da Lagoa da Pinguela, o barco foi recuperado e passou a operar em outras áreas, incluindo o sistema hidroviário do Guaíba.
Décadas depois, surgiu a proposta de devolvê-lo a Osório para que fosse preservado como parte da memória histórica da cidade.
Preservar a história para as novas gerações
A história do naufrágio do Bento Gonçalves vai além do acidente.
Ela também representa um período em que as lagoas eram importantes vias de transporte e comunicação entre as comunidades do Litoral Norte.
A proposta de preservar a embarcação em Osório foi apresentada como uma forma de manter viva a memória das vítimas e permitir que as novas gerações conheçam um dos episódios mais marcantes da história local.
Serviço histórico
*Data da tragédia
20 de setembro de 1947
*Local
Lagoa da Pinguela, região de Osório, Rio Grande do Sul
*Vítimas
18 mortos e 2 sobreviventes
*Fontes consultadas
GZH – Barco que naufragou na década de 1940 voltará a Osório, sua cidade de origem
UOL – Palco de tragédia, barco histórico voltará à cidade onde afundou há 75 anos
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