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Naufrágio do Bento Gonçalves completa 79 anos em Osório; Tragédia matou 18 pessoas

Em 20 de setembro de 1947, o barco a vapor naufragou na Lagoa da Pinguela durante uma viagem que levava moradores de Osório a um comício em Maquiné. Dos 20 passageiros, apenas dois sobreviveram.

Uma tragédia que permanece na memória de Osório.

Neste domingo, 20 de setembro de 2026, completam-se 79 anos do naufrágio do barco a vapor Bento Gonçalves, uma das tragédias mais marcantes da história de Osório e da navegação lacustre do Litoral Norte do Rio Grande do Sul.

O acidente aconteceu em 20 de setembro de 1947, quando a embarcação transportava 20 pessoas de Osório em direção ao então distrito de Maquiné.

O grupo pretendia participar de um comício político durante o período eleitoral.

Durante a travessia, o barco enfrentou fortes ventos na Lagoa da Pinguela.

A embarcação inclinou, perdeu a estabilidade e acabou afundando.

Dezoito pessoas morreram e apenas duas conseguiram sobreviver.

 

O percurso até a Lagoa da Pinguela

Naquela época, o transporte por água tinha papel fundamental na ligação entre as localidades da região.

Como as estradas eram limitadas, as lagoas e os canais eram utilizados para o deslocamento de moradores e passageiros.

O Bento Gonçalves partiu do cais da Lagoa do Marcelino, na região do atual bairro Porto Lacustre, passou pela Lagoa do Peixoto e seguiu por um canal até chegar à Lagoa da Pinguela.

Segundo relatos históricos publicados pelo jornal GZH e pelo portal UOL, o dia estava frio e ventoso.

Ao entrar na área mais aberta da lagoa, uma forte rajada atingiu a embarcação, provocando sua inclinação e o posterior naufrágio.

 

O peso das roupas e a dificuldade do resgate

A maioria dos passageiros usava roupas pesadas para se proteger das baixas temperaturas.

Depois de molhadas, essas roupas dificultaram os movimentos e a permanência das vítimas na água.

O naufrágio foi especialmente grave porque o barco afundou rapidamente.

Alguns passageiros estavam na cabine e não conseguiram escapar.

A tragédia resultou na morte de 18 dos 20 ocupantes.

Os sobreviventes foram João da Costa Vilar, conhecido como João Clemente, e Alzemiro Viana Negreiros.

 

Entre as vítimas estavam figuras conhecidas

Entre os mortos estavam Osvaldo Bastos, deputado constituinte de 1946, e Cândido Osório da Rosa, que havia sido prefeito de Osório entre 1937 e 1942 e era candidato à prefeitura naquele período.

A presença de pessoas ligadas à política local fez com que o episódio tivesse grande repercussão na comunidade e permanecesse registrado na história do município.

 

Um barco marcado pela tragédia

O Bento Gonçalves era um barco a vapor com aproximadamente 15 metros de comprimento, movido originalmente por uma caldeira a lenha.

A embarcação operava na região desde o final da década de 1920.

Após ser retirado do fundo da Lagoa da Pinguela, o barco foi recuperado e passou a operar em outras áreas, incluindo o sistema hidroviário do Guaíba.

Décadas depois, surgiu a proposta de devolvê-lo a Osório para que fosse preservado como parte da memória histórica da cidade.

 

Preservar a história para as novas gerações

A história do naufrágio do Bento Gonçalves vai além do acidente.

Ela também representa um período em que as lagoas eram importantes vias de transporte e comunicação entre as comunidades do Litoral Norte.

A proposta de preservar a embarcação em Osório foi apresentada como uma forma de manter viva a memória das vítimas e permitir que as novas gerações conheçam um dos episódios mais marcantes da história local.

 

Serviço histórico

*Data da tragédia

20 de setembro de 1947

 

*Local

Lagoa da Pinguela, região de Osório, Rio Grande do Sul

 

*Vítimas

18 mortos e 2 sobreviventes

 

*Fontes consultadas

GZH – Barco que naufragou na década de 1940 voltará a Osório, sua cidade de origem

UOL – Palco de tragédia, barco histórico voltará à cidade onde afundou há 75 anos

 

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