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Fraport confirma retomada total do Aeroporto Salgado Filho na Segunda-feira e primeiro voo internacional no dia 19

Em coletiva de imprensa, profissionais da concessionária disseram que deverá haver, em média, 124 voos diários já em janeiro de 2025.

O Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, reabre na sua totalidade a partir da próxima segunda-feira, com o primeiro voo internacional na madrugada de quinta-feira da próxima semana, confirmou a Fraport Brasil em coletiva de imprensa nesta quinta. Autoridades da concessionária responsável pelos terminais disseram ainda que em janeiro, o local deverá alcançar acima de 90% do volume de passageiros do que havia no mesmo mês deste ano.

Na segunda, retomam também os espaços para operação das autoridades alfandegárias, estruturas e equipamentos para Polícia Federal, Receita Federal, Vigiagro e Anvisa. No mesmo dia, às 8h, o aeroporto volta a operar 24 horas por dia, sendo que, atualmente, funciona das 8h às 22h. Hoje, há 110 voos diários, com a expectativa de aumentar o contingente para 124 diários no primeiro mês de 2025, em média. No final do primeiro semestre do ano que vem, o número pode chegar próximo de 100%. O primeiro voo internacional proveniente da Cidade do Panamá e operado pela Copa Airlines, deve chegar a Porto Alegre às 0h20min do próximo dia 19.

A partir da Capital gaúcha, o primeiro embarque para o mesmo destino deve ocorrer à 1h25 da mesma data. A Copa operará quatro frequências semanais, a partir desta data. Em 2 de janeiro, serão retomados os voos de Porto Alegre para Lima, no Peru, e no dia seguinte, para Santiago, no Chile. Ambos os voos, operados pela Latam Airlines, terão três frequências semanais cada. “Ainda em dezembro”, explicou Pedro Navega, gerente de Aviação Comercial da Fraport Brasil, poderá haver confirmação da TAP para a rota Porto Alegre-Lisboa.

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A Fraport Brasil faz coletiva de imprensa sobre a retomada plena das operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho. | Rodrigo Sousa, diretor comercial da Fraport    –   Camila Cunha

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A Fraport Brasil faz coletiva de imprensa sobre a retomada plena das operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho. | E/D: Rafael Guerra, gerente de comunicação e marketing; Fabrício Cardoso, diretor de operações; Cassio Gonçalves, diretor de infraestrutura e manutenção; Rodrigo Sousa, diretor comercial, e Pedro Navega, gerente de aviação da Fraport   –   Camila Cunha

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A Fraport Brasil faz coletiva de imprensa sobre a retomada plena das operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho | E/D: Rafael Guerra, gerente de comunicação e marketing; Fabrício Cardoso, diretor de operações; Cassio Gonçalves, diretor de infraestrutura e manutenção; Rodrigo Sousa, diretor comercial, e Pedro Navega, gerente de aviação da Fraport – Camila Cunha

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A Fraport Brasil faz coletiva de imprensa sobre a retomada plena das operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho | Fabrício Cardoso, diretor de operações da Fraport   –   Camila Cunha

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A Fraport Brasil faz coletiva de imprensa sobre a retomada plena das operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho | Cassio Gonçalves, diretor de infraestrutura e manutenção   –   Camila Cunha

“Essa semana tem sido importantíssima”, salientou o diretor de Infraestrutura e Manutenção, Cássio Gonçalves. A retomada será possível a partir da liberação do total de 3.200 metros da pista, ante 1.730 metros operacionais atualmente no Salgado Filho. “A transformação e o aumento da pista serão feitas literalmente da noite para o dia. Faremos a descaracterização da pista reduzida e a implantação da sinalização faltante. É um procedimento padrão e bem conhecido por nós”, disse o diretor.

Ainda de acordo com ele, a infraestrutura do aeroporto não estará 100% recuperada mesmo depois desta liberação da próxima semana, porém as áreas que faltam são técnicas e não interferem na aviação comercial. Técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estão em Porto Alegre, alinhando os últimos ajustes. “Estamos prontos para voltar no próximo dia 16”. O diretor de Operações, Fabrício Lima, afirmou que foram feitas melhorias nos terminais de passageiros, como conforto térmico, wi-fi e som, além da recuperação asfáltica nos acessos e pista.

Os custos da recuperação não estão fechados, informou o gerente de Comunicação e Marketing da companhia, Rafael Guerra, mas somam até o momento R$ 550 milhões, grande parte subsidiado pelo governo federal por etapas.

De acordo com ele, o valor ainda não foi integralmente contabilizado porque nem todos os equipamentos adquiridos chegaram ainda ao Salgado Filho. Todos os sistemas estão operacionais, porém passam pelos últimos testes. São eles o PAPI, de orientações visuais, e o ILS, de pouso por instrumentos. As testagens de ambos são conduzidas pela Aeronáutica.

 

Correio do Povo

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