O processo de publicação dos editais estão previstos para setembro.

Os Correios, líderes no setor de logística e entrega de encomendas no Brasil e responsáveis pelo serviço postal nacional, divulgaram o cronograma estimado das próximas etapas do concurso público nacional da empresa, durante uma reunião com as federações representativas dos funcionários na terça-feira (2).

Março a julho: Planejamento do concurso e processo licitatório para contratação da empresa especializada;Agosto: Contratação da banca examinadora;Setembro: Publicação do edital do concurso;Dezembro: Início das contratações.

É importante destacar que os prazos previstos estão conforme os procedimentos legais, e a empresa se compromete a encurtá-los sempre que possível.

A realização do concurso público é uma das prioridades da atual gestão da empresa, como parte dos esforços para fortalecer a estatal. O Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em seu primeiro dia de governo, retirou os Correios da lista de empresas a serem privatizadas.

A diretoria dos Correios tem trabalhado para valorizar seus funcionários e reabriu as portas para as representações sindicais, mantendo uma Mesa de Negociação Permanente com as federações dos trabalhadores. Esse diálogo resultou em benefícios significativos, como o resgate de mais de 40 cláusulas que haviam sido retiradas do Acordo Coletivo de Trabalho pelo governo anterior.

Em 2023, um acordo coletivo foi alcançado diretamente em mesa de negociação, sem intervenção da justiça trabalhista, pela primeira vez em sete anos, garantindo um aumento salarial de quase 12% para parte do efetivo.

Em termos de investimento, em 2023, os Correios investiram R$ 262 milhões em obras, engenharia e manutenção de unidades, um aumento de R$ 20 milhões em relação ao ano anterior. Para 2024, o orçamento da empresa para esse fim é de R$ 317 milhões.

Além disso, os Correios planejam investir até 2026 um total de R$ 856 milhões em novos complexos operacionais por meio do Novo PAC, e obtiveram autorização para captar internacionalmente R$ 3,8 bilhões para modernização da empresa.

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